股票股市產業相關新聞蒐集
作者： 記者黃鳳丹╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年2月19日 上午5:50
工商時報【記者黃鳳丹╱台北報導】
四大單位攜手造市推廣個股期貨，根據主辦單位統計，自去年12月9日活動開跑以來至1月底止，永豐金證券為期股達人參與人數第4大券商。永豐金證券總經理葉黃杞表示，配合造市推廣，永豐金證券及期貨同時舉辦抽獎活動，成功使得從業人員與客戶，對於股票配個股期策略更加得心應手。
葉黃杞認為，此次「股票配個股期」策略推廣活動，不僅在產品上給予專業知識，也以活潑有趣的「期股達人」遊戲方式，帶領投資人進入策略交易領域。
葉黃杞說：「客戶的反應常常是有了釣竿，但魚兒難尋」，因此，永豐金證券eLeader獨創「多空嘿舉FUN」下單系統，讓客戶搭配多、空的技術分析方法，選出配對交易標的，再將兩檔標的繪製成一般K線圖，更有利找到交易時機。
此外，今年櫃買指數頻頻領先加權指數創高，成交量的成長率亦有目共睹，顯示投資人愈趨熱衷於櫃買個股交易，對於想嘗試法人般多空配對交易策略的投資人，上半年即將開放的上櫃個股期，想必也是充滿躍躍欲試的熱情。
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作者： 記者黃鳳丹╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年2月18日 上午5:50
工商時報【記者黃鳳丹╱台北報導】
台指選擇權波動率持續向下降溫在11~12％的相對低檔位置，顯示行情在國際股市回穩的當下，台股也有機會走出穩健向上的反彈格局。國泰期貨分析師錢冠州指出，由於本周選擇權2月合約將結算，建議買進台指3月合約價外一檔或二檔的買權偏多布局，保守投資人也可採取多頭價差的方式偏多操作。
觀察台指技術面，指數自逼近1月27日向下跳空缺口後，日K線型態均收實體黑K或留長上影線黑K棒，顯示上檔解套賣壓相當沉重，且以近期成交量能變化來看，日成交量受制月均量反壓緩步走低，而均量趨勢持續走彎也尚未扭轉，不利短線指數化解賣盤力道，預期在量能不濟的情況下，短線指數推升空間有限，盤勢轉趨震盪機會大。
不過，由於目前指數已順利重回所有均線之上，且下檔10日、月均線也開始轉為走平翻揚，盤勢逐漸轉為多方掌控，而就技術面指標來看，日KD多方交叉開口擴大，而RSI指標多方訊號也持續上揚，有利指數持續向上攻堅。
此外，由於波動率迅速下降，3月合約的布局上建議以買權為留意標的，因採取選擇權買方操作所費成本相對較低，此時偏多布局選擇權並建立多方部位，對後續的操作也相對有利。
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作者： 鉅亨網記者蔡宗憲 台北 | 鉅亨網 – 2014年2月17日 上午8:45
台股上周五在權值股帶頭衝鋒下，指數守穩8500點，由於外資上周五回頭買超台股近百億元，台指期也由空轉多，市場看好在國際指數逐步走穩，加上台股政策作多等利多帶動下，外資可望持續轉為買方，加上上周五美股持續大漲百點，並回季線以上，有助台股多頭信心，不過上檔仍有蛇年封關日跳空缺口壓力，加上月線仍下彎，外資攻擊火力及多頭量能能否跟上，仍是後續表現強弱之關鍵，本周多頭挑戰站回8600點。
台股上周在權值股帶動下，周K線呈帶量長紅棒，多頭展現強攻氣勢，本周台股仍以外資動作為首，電子股可望扮演資金主力，帶領台股上攻。今日盤面電子股仍是衝鋒要角，受4K2K面板需求推升，包含台積電、聯電與世界等晶圓廠之 8 吋產能全數滿載，到第 2 季的產能恐怕都會供不應求，相關個股營運表現可期。
代工廠和碩也有好消息，受惠SONY遊戲機PS4銷售暢旺帶動，和碩今年營運看俏，加上蘋果智慧型手機iPhone 6C代工訂單出貨加持，今年營收除可衝破兆元關卡，獲利也可望上揚。
上周五筆電大廠華碩召開法說會，對今年營運釋出正面展望，包含筆電、平板與主機板出貨都將較去年成長，桌上型電腦更要有100%的成長幅度，手機出貨則力拚500萬支，展現搶攻市佔率的積極決心，法說後股價表現值得關注。
另外本周法說會也持續進入高峰，包含世界先進、可成、研華、義隆電、遠傳、F-TPK與鑫創等，各家將陸續對今年營運展望釋出看法，預期也將牽動股價走勢。
整體而言，法人認為，台股上周五外資回頭買超台股近買億元，加上美股持續向上攻堅，強彈百點並回到季線以上，國際盤走穩加上台股政策作多，指數仍有表現空間，上檔須留意蛇年封關跳空缺口壓力仍大，下檔則看月線支撐。
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自由時報 – 2014年2月17日 上午6:11
記者楊雅民／台北報導
汽車類股上週股價雖然出現上漲，但週K線卻是收黑，國泰證期投顧表示，汽車中期股價整理走勢仍未結束，若股價無法站回季線之上，建議可減碼。
裕隆（2201）上週發表今年營運展望，集團汽車事業體營收今年可望超越3500億元，年增11％，再創新高；集團旗下裕日車（2227）、中華車（2204）、納智捷、東風裕隆、東南汽車等兩岸汽車總銷量，今年也將達28.65萬輛，年增約16％。
營運展利多，帶動裕隆上週股價一度站上54元，外資上週買超1059張，上週五股價則收在52.4元。
中華車今年銷售目標要達4.65萬輛，但在失守市占率第二名地位後，外資從去年11月一路賣超，累計已賣出約2萬張。
去年股價一度飆漲至449元歷史高價的裕日車，今年在投信從1月一路逢高調節賣壓的情況下，1個月股價跌幅達13.45％，上週五股價收在370元。
和泰車（2207）1月在汽車買氣開紅盤激勵下，外資一路買超，2月在大盤震盪波及的情況下，外資轉買為賣，上週五股價收在356.5元，仍處於整理格局。
反倒是三陽（2206），在市場派和公司派勝負未決的影響下，上週股價又開始動了起來，股價重新站上50元，週五收在51.2元，一週股價漲幅達9.64％。
國泰證期投顧協理簡伯儀表示，汽車類股上週週量出現明顯補量的走勢，但週K線卻是收黑，顯示股價在反彈過程中出現逢高調節的賣壓，觀察目前週KD指標仍維持往下的修正走勢。
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作者： 鉅亨網記者胡薏文 台北 | 鉅亨網 – 2014年1月6日 下午1:25
富櫃50成分股今天開始也加入「現股當沖」行列，包括基亞(3176-TW)、中天(4128-TW)、台微體(4152-TW)、智擎(4162-TW)、安成藥(4180-TW)等5檔生技新藥族群，原本並未開放融資券，但今天起均可望成為「先買後賣」現股當沖標的，果然到午盤為止，成交量幾乎都已超過前1交易日。今起開放現股當沖的「新藥5虎」中，以智擎表現最勇，盤中漲幅約3%，同時順勢增量站上季線。
今天開放「現股當沖」的標的中，生技新藥為較特殊的族群，多檔高價新藥股以及中天等，原本都未開放融資券，但如今富櫃50成分股中，即使未開放融資券，也同樣可透過「先買後賣」方式，進行當沖交易。
大慶證券協理賴建承指出，生技新藥族群原本股性即相當活潑，不過以往造就股性活潑的原因之一，為未開放融資券，籌碼安定，但如開放現股當沖，交易將更加活絡，但相對籌碼部分，也可能稍亂一點，股性是否能如以往一樣「飆悍」，則有待觀察。
以今天這5檔「新藥5虎」走勢來看，基亞、中天、台微體K線都收黑，智擎、安成藥雖然都力守紅盤，但K線均留下長上影線，是否為開放現股當沖後，被「沖」下來，尚無法確定，不過，以K線收黑來看，進行先買後賣的「現股當沖」交易，今天參與「沖沖樂」的投資人，恐以虧損居多。
賴建承表示，投資人如果要選擇現股當沖標的，最好選擇成交量比較大的標的，且由於目前僅開放先買後賣，因此周轉率較高的個股，尤其是周轉率已經超過10%者，也要特別小心。另外如果一開始就是設定要玩現股當沖，也需嚴設停損，以免虧損擴大。
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作者： 鉅亨網記者張欽發 台北 | 鉅亨網 – 2014年1月25日 下午1:19
上市PCB廠華通(2313-TW)在歷經多年營運調整後的營運狀況轉佳，法人預估其2013年全年每股稅後盈餘突破1.5元，將創下1999年以來華通最佳的年度獲利狀況，24日股價收在17.05元，成交量擴大到10662張，就K線型態而言，為近兩個月來箱型整理的底部區。
老牌PCB廠華通為蘋果全系列產品的PCB供應鏈，在2013年的第4季因蘋果新產品iPhone 5C、iPhone 5S上市所帶動營收，第4季單季營收以87.94億元創下單季歷史新高；同時，全年營收308.99億元，年增率高達15.6%。
雖然PCB業者指2014年第1季PCB產業的訂單能見度並不高，但而在美商蘋果公司在與中國大陸的中移動公司達成合作協議，對於今年起的中國市場銷售對於蘋果有絕大的效益。
就華通的整體營運上，2014年的第1季營收，法人估計仍將較2013年首季的66.99億元成長5%-10%。
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中央社 – 2014年1月21日 上午7:43
（中央社記者許湘欣台北21日電）在外資看好下，台股20日站上8600點。投信業者指出，台股上週淨流入逾8億美元除居亞股之冠，更創下去年10月以來單週最大買超，紅包行情不看淡。
摩根台灣金磚基金經理人葉鴻儒認為，世界銀行上修今年全球經濟成長率（GDP）到3.2%，看好在景氣走升的環境下，以出口為導向的台灣經濟將最受惠。
根據JPMorgan證券統計，美國GDP上升 1%，可望貢獻台灣GDP約 0.5%。由此可見，美歐日經濟邁向成長，料將拉抬台灣出口，進而挹注企業獲利動能，從近期半導體龍頭釋出正面展望預期可見一斑。
隨時序接近農曆年關，葉鴻儒認為，近期國內政策面持續偏多下，台股相對走強，且國際股市短線仍維持高檔震盪，內外因素仍有利多方發展。
葉鴻儒說，儘管高檔出現獲利調結賣壓，但市場量能持續維持近千億水準將有利籌碼持續換手，且大盤K線走勢為沿5日線走高，預期這個趨勢未見改變前，農曆年前行情仍可期待。
葉鴻儒進一步說明，目前電子股持續扮演主流地位，近期美股與台股陸續進入財報與法說會旺季，重量級科技股法說展望將攸關後市表現，若業績表現與展望優於預期，才有利指數上攻。
此外，中國農曆年前鋪貨展開，隨政策禁奢因基期遞減，若能搭配科技新品拉貨效應，將有助電子股首季淡季不淡，可留意強勢大型電子業績股撐盤力道。1030121
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作者： 鉅亨網記者陳慧琳 台北 | 鉅亨網 – 2014年1月14日 下午12:20
美股昨夜大跌，亞股今(14)日紛紛走弱，加上台指期空單高掛，台股開盤跟跌20.74點，以8545.46點開出，電子、金融普遍轉弱，紡織、塑化跌勢最兇，盤面上鋼鐵股、遊戲股逆漲撐盤，加權指數在盤下陷入狹幅震盪，5日線攻防戰，但仍守穩8500點。
美股道瓊工業指數昨夜大跌179點，亞股多隨勢走跌，不過陸股盤中翻紅，韓股盤中下殺；而台股部分，因為台指期明天即將結算，多單信心不足，持續落跑，讓淨空單昨天又突破萬口水位，使得台股始終在盤下震盪。
電子股今天無明顯表現，龍頭股台積電1月16日將舉行法人說明會，但近日身陷禿鷹疑慮，台積電在平盤103元上下游走；不過，鴻海去年業績佳，法人看好現金股利增加，盤中最高來到82.2元，小漲約0.4%。
盤面上焦點落在鋼鐵股，因為寶鋼、中鋼盤價俏，國際鎳價也續漲，激勵今日鋼鐵個股幾乎全面走多，其中，千興、新鋼強攻漲停，彰源、大成鋼、新光鋼等聯袂漲逾3%，推升鋼鐵類股指數一度漲逾2%，成為台股多頭指標。
國際電玩展1月23日即將登場，遊戲股今天也強強滾，尤其辣椒傳出結盟歐買尬，搶攻第三方支付商機，辣椒強勢漲停，連帶大宇資、華義、昱泉也都亮燈漲停。
近期國際股市走勢分岐，台股持續維持月線之上高檔振盪，不過，目前5日均線暫時落於10日均線之下，加上近9個交易日來K線均呈現收黑或是留下上影線，加上台指期結算前的觀望，短線指數都將震盪整理。
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自由時報 – 2014年1月6日 上午6:11
記者楊雅民／台北報導
汽車類股在去年全年新車領牌數創下8年來新高的激勵下，上週股價呈現持續上漲走勢；法人表示，只要短線能守穩在10日線之上，投資人可偏多操作。
去年台灣車市先冷後熱，且第四季在各大車商重量級車款連袂搶市、衝刺買氣的激勵下，帶動去年全年新車領牌數達37萬8456輛，年增3.4％、優於預期，年銷量並創下自2005年以來的新高。
車市買氣從去年11月起，連續兩個月創下8年同期新高，也帶動汽車類股股價走揚。裕隆（2201）在裕日車（2227）中型房車Super Sentra熱銷，及自主品牌納智捷U6中型休旅車上市蜜月銷售行情挹注下，已加班生產。加上本月裕隆新店廠土地開發案將送件申請建照等利多激勵，帶動裕隆股價從去年11月21日的48元波段低點，一路上漲，上週五股價收在56元，創下去年3月以來新高；但外資從去年11月至今，卻一路賣超達1萬8326張。
中華車（2204）去年新車銷售市占率雖然滑落第3名，但股價也是從11月22日的26.45元波段低點往上攻，上週五一度站上30元大關，終場收在29.35元，留下一根上引線。
和泰車（2207）去年新車銷售市占率達33.6％，領牌數同樣創下8年來新高，並連續12年拿下市占率第一名寶座，也激勵股價從11月22日的308元波段低點大反攻，上週五一度攻上383元，一個月股價漲幅逾12％。
裕日車股價在去年10月28日登上「400元俱樂部」後，去年12月20日甚至一度飆上449元的歷史高價，上週三大法人皆出現逢高獲利了結的情況，造成股價處於高檔震盪。
國泰證期投顧協理簡伯儀表示，上週成交日僅4天，汽車類股週K線出現連續4根紅K棒，但量能呈現萎縮；若從週KD和日線來看，目前短、中、長期均線呈現多頭排列，且股價從去年12月下旬以來，始終維持在5日線之上，量價結構對多方有利。
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ETtoday – 2013年12月31日 下午4:26
財經中心／台北報導
多空就選擇權籌碼觀察，賣權/買權未平倉比由1.19上升至1.20，為偏多格局。在最大未平倉量序列部份，買權由8700點上移至8800點，賣權維持在8400點，壓力上移有利於多方。外資選擇權淨空單部位上升至4.1萬口，看法偏向空方。
就技術面觀察，加權指數開高震盪走低，盤中再創波段高點，有利於多方，不過盤中量能無法放大，追價力道略顯薄弱，所幸量能依然突破5日均量，有利於籌碼換手再作攻擊，目前量能與技術型態都有利於多方，多方需堤防未來出現爆量長黑的K線型態，行情恐將告一段落。(文／統一期貨提供)
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